projekt Nr 12

Opis projektu

Wiele miast chciałoby własny system rowerów publicznych, jednak aktualne dostępne opcje są zbyt drogie. Ponadto okazuje się, że zorganizowanie przetargu na funkcjonalny system wcale nie jest łatwe.
Miasta nie mają doświadczenia z bikesharingiem, więc nie wiedzą, w jaki sposób przystosować system, żeby funkcjonował poprawnie. Zazwyczaj, po przetargu i wybudowanym systemu, pojawia się następny przetarg. Dalsze funkcjonowanie systemu rowerów miejskich opiera się już na doświadczeniach i danych z tego pierwszego, ale takie doświadczenia są bardzo kosztowne.
Proponowane rozwiązanie wdrożenia systemu na próbę sprawia, że cały proces może być o wiele krótszy i tańszy. Dodatkowo gromadzimy dane o ruchu, które umożliwiają miastu analizę i możliwość podjęcia kolejnych kroków. Miasto dzięki temu wie; jakie mogą być faktyczne koszty systemu w dłuższej perspektywie, jak mieszkańcy z niego korzystają i jaka jest specyfika miasta. Analiza zebranych danych umożliwia także podjęcie decyzji czy ogłaszać kolejne przetargi na wynajem rowerów czy też zakupić rowery i samemu stać się operatorem systemu. Cały proces pozwoli zaoszczędzić sporo pieniędzy przy dalszym wdrożeniu systemu rowerów miejskich.
Ideą Rowerów miejskich jest tworzenie nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych, które idealnie wpisują się w temat zapobiegania powiększaniu się ilości smogu w naszym mieście oraz panującej modzie na rozpowszechnianie zdrowego trybu życia.
Proponowany system pilotażowy mógłby składać się z następujących elementów:
- czas działania systemu to jeden pełny sezon (8 miesięcy)
- ilość rowerów to ok 150 rowerów
- ok 25 stojaków mobilnych lub stałych
Operator, który mógłby wdrożyć system pilotażowy powinien w ramach oferowanej licencji zapewnić następującą funkcjonalność:
- Instalacji i deinstalacji całego systemu rowerów miejskich
- Wdrożenie aplikacji do wypożyczania i obsługi systemu
- Obsługa klienta
- Ubezpieczenie OC
- Udostępnienie danych i analiz po zakończeniu okresu pilotażowego
- Wypożyczenie rowerów miejskich z systemem GPS; ich obsługa i serwis poprzez 8 miesięcy
- Uruchomienie na  początku sezonu rowerów oraz prezentację i pokaz dla mieszkańców
- Współpraca z Strażą Miejską w celu wyjaśnienia ewentualnej kradzieży, wandalizmu i wszelkich zdarzeń związanych systemem rowerów miejskich.
Przedstawione założenia są tylko proponowanym modelem, który może być modyfikowany w zależności o ofert złożonych przez potencjalnych operatorów. Wnioskodawca dopuszcza możliwość modyfikacji projektu i dostosowania go do aktualnych potrzeb i ofert złożonych przez operatorów w zakresie ilości rowerów i stojaków.